Restauração da Passarela de ferro da Estação Ferroviária de Cubatão e revitalização do seu entorno

R$ 10,00 de R$ 1.491.981,55. Esta é a única comparação legítima entre os dois valores: uma razão, nunca uma soma — os dois descrevem o mesmo dinheiro em momentos diferentes.

Resumo do projeto

O presente projeto visa a realização da etapa 1 dos serviços preparativos para a restauração da "Passarela de Ferro da Estação Ferroviária de Cubatão e revitalização do seu entorno", remanescentes da antiga Estrada de Ferro São Paulo Railway (1867), depois Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, tombada pelo município. Nesta etapa, será realizada a elaboração dos projetos executivos de restauração da Passarela, projeto de revitalização do entorno, projetos complementares e executivos de engenharia, documentação técnica e orçamento da execução. Nesta etapa está previsto também a realização das pesquisas e projetos da exposição sobre a história da rede ferroviária Santos-Jundiaí e seu impacto na região. A etapa 2 será para a execução física dos serviços das obras de restauro e revitalização do seu entorno e a montagem da exposição.

Entenda este valor

Solicitado

Valor que o proponente pediu ao apresentar a proposta. Não passou por análise ainda — é um pedido, não uma autorização.

Autorizado a captar

Teto que o projeto ficou autorizado a captar junto a incentivadores. É um limite máximo: o projeto pode captar menos, e a maioria capta.

Captado

Valor efetivamente captado junto aos incentivadores dentro do mecanismo. Este dinheiro entrou na conta do projeto — mas é do PROJETO, não necessariamente de uma pessoa.

Solicitado, aprovado e captado são o mesmo dinheiro em três momentos. Somá-los produziria um número que não existe.

Fonte oficial · SALIC / Ministério da Cultura

Abre o registro deste PRONAC na API do Ministério da Cultura — os dados como o governo os publica. O portal do cidadão não tem página por projeto: a ficha completa exige login. Para conferir por lá, busque pelo número: